La chine de Surveillance de l’État Est à l’Aide de Puces RFID Pour Suivre les Voitures les Mouvements de

La chine, pays le plus peuplé du pays, continue d’élaborer de nouvelles méthodes de garder un œil sur ses 1,4 milliard de citoyens. Et d’après le Wall Street Journal a rapporté plus tôt cette semaine, à propos d’un puissant appareil-photo d’espion conçu par une équipe de chercheurs de l’Université Duke, qui avait, par ailleurs, reçu un financement du gouvernement AMÉRICAIN, en Amérique du journal des affaires de l’enregistrement est de retour mercredi avec un autre superbe rapport, cette fois à propos de la façon dont la Chine est en train d’établir un nouveau système de suivi des voitures à l’aide d’étiquettes électroniques. En effet, WSJ décrit le plan “d’améliorer la sécurité publique”, qui sera aussi prétendument aider à soulager la congestion extrême dans les plus grandes villes de chine.

Le plan, qui devrait être lancé d’ici le 1er juillet, va s’appuyer sur les puces qui peuvent être identifiés grâce à leur unique radio fréquence signature. La conformité volontaire à la première, mais ça va devenir obligatoire pour tous les nouveaux véhicules en Janv. 2019.

Trafic

Bien sûr, le plan permettra d’accroître considérablement la capacité de la Chine à la piste de ses citoyens ” – quelque chose qui devient de plus en plus important que les autorités Chinoises cherchent à mettre en œuvre leur “social crédit score.”

social

La chine de surveillance de réseau comprend déjà puissantes caméras qui permet de détecter un individu de caractéristiques faciales de 100 mètres de distance, selon le WSJ. Pendant ce temps, le programme aura un impact sérieux sur l’industrie automobile chinoise, qui est de nourrir le plus important marché du monde, avec près de 30 millions de véhicules devraient être vendus cette année.

“Ça se passe sur la toile de fond de cette jolie gouvernement autoritaire,” a déclaré Ben Green, un chercheur à l’Université de Harvard Berkman Klein Center for Internet and Society qui est des recherches sur l’utilisation des données et de la technologie par les gouvernements de ville. “Il est vraiment difficile d’imaginer que le cas d’utilisation principal n’est pas d’application de la loi de surveillance et d’autres formes de contrôle social.”

Security

Autant que les médias occidentaux sont concernés, la mise en œuvre du réseau rassemblera des puces RFID être apposé sur la voiture de pare-brise. Comme nous l’avons rapporté plus tôt cette année, citant une histoire publiée dans un obscur journal du commerce, des puces RFID sont déjà utilisés par plusieurs gouvernements – y compris la Chine voisine Philippines – pour de l’aide dans le suivi de leurs citoyens. Le système enregistre des détails comme l’un des conducteurs de numéro de plaque d’immatriculation, ainsi que de la couleur, ou les couleurs, de leur voiture. Les responsables chinois insistent pour que le système refuse de suivre constamment les véhicules individuels; au lieu de cela, il s’inscrit quand les voitures passent certains balisé de repères.

Le système enregistre les informations telles que le numéro de plaque d’immatriculation d’automobiles et de couleur, l’une des personnes a dit. Le système permettra de savoir si les véhicules qui passaient des points de contrôle. Mais à la différence des systèmes de repérage par GPS, il ne révèle pas une voiture à tout moment la position.

Aux états-UNIS et ailleurs, des puces RFID sont largement installé sur les voitures de route à péage automatisé des paiements. Ils sont également utilisés dans certains flotte de véhicules comme les camions commerciaux dans les zones y compris les ports de suivre la localisation des véhicules et les marchandises qu’ils transportent.

Mais le plan Chinois “serait certainement plus grand programme géré par un gouvernement dans le monde”, a déclaré Manuel Moreno, vice-président à la Néologie Inc., un de San Diego de la société et l’un des principaux fournisseur de la technologie RFID systèmes pour automobiles aux états-UNIS et le Mexique.

Alors que la Chine n’a pas récemment publié toute nouvelle information au sujet du plan, de la Chine de la sécurité publique de Gestion du Trafic de l’Institut de Recherche a dévoilé le projet de normes et sollicité les commentaires du public de retour en 2014. Le plan est nécessaire, les autorités ont affirmé, pour lutter contre le trafic et les embouteillages sur le pays de plus en plus encombré les routes en aide la Chine à protéger le pays contre d’éventuelles attaques terroristes après les voitures et les camions ont été utilisés par les assaillants à travers l’Europe et en Amérique du Nord.

Pourtant, les experts disent que la collecte de données personnelles comme un pilote de l’emplacement exact n’est pas nécessaire de restreindre la circulation. Au lieu de cela, “c’est un peu comme un autre outil dans la boîte à outils pour le traitement de masse de surveillance,” , a déclaré Maya Wang, Chine chercheur à Human Rights Watch. “Pour être en mesure de suivre les véhicules serait certainement ajouter substantielle de détails sur l’emplacement de la chaîne de points de données qu’ils ont déjà.”

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